| واژه نامه فنی |
| توضیح |
عبارت |
| آزمون استاندارد برای سنجش سختی قیر مطابق ASTM D5. |
درجه نفوذ (dmm) |
| دمایی که در آن قیر نرم میشود؛ با آزمون حلقه و گلوله اندازهگیری میشود. |
نقطه نرمی (°C) |
| واحد استاندارد برای مقاومت در برابر جریان، مورد استفاده در طبقهبندی گرانروی. |
گرانروی سینماتیک (cSt) |
| میزان مقاومت قیر در برابر جریان در دمای ۶۰ درجه سانتیگراد، بر حسب پواز. |
گرانروی مطلق (پواز) |
| گرانروی قیر پس از پیرسازی کوتاهمدت با استفاده از آزمون RTFO. |
گرانروی پس از پیرسازی RTFO |
| بازه دمایی عملکرد قیر بدون ترکخوردگی یا تغییر شکل دائمی. |
دامنه دمای بحرانی (°C) |
| درصد بازگشتپذیری پس از کشش، نشاندهنده خاصیت کشسانی قیر. |
بازگشتپذیری الاستیکی (%) |
| نسبت افزایش حجم قیر در فرآیند فوم شدن. |
نسبت انبساط |
| زمان لازم برای رسیدن حجم قیر فومی به نصف مقدار اولیه. |
نیمهعمر (ثانیه) |
| درصد آب استفادهشده برای ایجاد فوم در قیر. |
مقدار آب (%) |
| نسبت قیر باقیمانده پس از عملیات فومسازی. |
نسبت قیر باقیمانده |
| دمایی که در آن بخارهای قیر قابلیت اشتعال پیدا میکنند. |
نقطه اشتعال (°C) |
| گزارش تحلیلی شیمیایی و فیزیکی یک بچ قیر خاص. |
گواهی آنالیز (COA) |
| برگهای حاوی اطلاعات ایمنی و نحوه حمل مواد، مورد نیاز در تجارت بینالمللی. |
برگه اطلاعات ایمنی مواد (MSDS) |
| قیر بدون بستهبندی که بهصورت فله با کامیون یا کشتیهای تانکری حمل میشود. |
حمل فله |
| بستهبندی قیر در بشکههای فلزی برای سهولت در جابجایی و حملونقل. |
بستهبندی در بشکه |
| مخزن استاندارد برای حمل بینالمللی قیر مایع. |
تانکر ISO |
| کیسههای انعطافپذیر با ظرفیت بالا برای حمل قیر نیمهجامد. |
کیسه جامبو |
| قابلیت قیر در حفظ خواص در دماهای بالا بدون تخریب. |
پایداری حرارتی |
| سیستم حملونقلی که امکان کنترل دما را در طول مسیر دارد. |
حملونقل با کنترل دمایی |
| سیستم طبقهبندی بر اساس گرانروی قیر. |
درجهبندی بر اساس گرانروی |
| سیستم درجهبندی قیر بر پایه عملکرد در شرایط اقلیمی خاص. |
درجهبندی عملکردی (PG) |
| سیستم طبقهبندی قیر بر اساس عمق نفوذ در دمای ۲۵ درجه. |
درجهبندی نفوذپذیری |
| آزمونی برای تعیین دمای اشتعال بخارات قیر. |
آزمون نقطه اشتعال |
| بررسی میزان حلپذیری قیر در حلالهای آلی. |
آزمون حلالپذیری |
| شاخصی از توانایی قیر در تبدیل شدن به فوم در هنگام ترکیب با آب. |
قابلیت فوم شدن |
| درصد قیر موجود در مخلوط آسفالت که نقش چسبنده دارد. |
میزان قیر در مخلوط |
| دمایی که در آن قیر با سنگدانهها مخلوط میشود. |
دمای اختلاط |
| بازه دمایی مؤثر برای فشردهسازی مخلوط قیری در محل پروژه. |
دمای تراکم |
| نوعی قیر که بر اساس گرانروی در دمای ۶۰ درجه سانتیگراد طبقهبندی میشود و در مناطق گرمسیری و با جریان ترافیک بالا کاربرد دارد. |
قیر با درجهبندی گرانروی |
| قیر تقویتشده با پلیمرهای الاستومری جهت بهبود کشسانی، چسبندگی و مقاومت در برابر خستگی در شرایط بارگذاری دینامیکی. |
قیر اصلاحشده با پلیمر |
| قیر اصلاحشده با ذرات لاستیک بازیافتی (معمولاً از تایر) برای افزایش دوام، کاهش ترکخوردگی و بهبود عملکرد در شرایط آبوهوایی متغیر. |
قیر اصلاحشده با لاستیک خردشده |
